Il programma di autobus gratuiti di Kansas City che ha ispirato il sindaco socialista di New York Zohran Mamdani a regalare ai pendolari della Grande Mela una corsa gratis non esiste più.
Il sistema pay-as-you-go sta tornando perché la metropoli del Missouri ha finito i soldi per finanziare i viaggi gratuiti e l’esperimento da 50 milioni di dollari è semplicemente evaporato quando il pozzo finanziario si è prosciugato.
La fine dell’esperimento quinquennale di transito a tariffa zero è arrivata quando i costi operativi sono saliti a circa 15 milioni di dollari all’anno – quasi il doppio del prezzo inizialmente previsto, Bloomberg rapporti.
“Questa è la mia faccia scioccata”, avrebbe detto Rich Azzopardi, l’uomo dietro il rivale elettorale di Mamdani, Andrew Cuomo, dopo aver appreso la notizia per IL New York Post.
“I conti non avrebbero mai funzionato e, per il bene dei newyorkesi, speriamo che questo diventi l’ennesimo caso in cui Mamdani non mantiene la sua parola – e già che ci siamo dovrebbe abbandonare anche gli assurdi negozi di alimentari in stile sovietico”.
Come Breitbart Notizie riportatoMamdani ha proposto per la prima volta il servizio l’anno scorso. Già allora i critici si ponevano una semplice domanda: da dove vengono i soldi?
La Kansas City Area Transportation Authority aveva inizialmente stimato che avrebbe perso circa 8,8 milioni di dollari all’anno in entrate tariffarie poiché sarebbe diventata la prima grande città degli Stati Uniti ad eliminare le tariffe degli autobus nel 2020.
Successivamente si scoprì che il costo reale della gestione di una rete di autobus gratuita era salito alle stelle fino a circa 15 milioni di dollari all’anno, in parte a causa di costi imprevisti e dell’inflazione. New York Post ulteriori segnalazioni.
“Quando abbiamo finito i soldi e il supporto, siamo stati costretti a fare ulteriori tagli ai servizi o ad aumentare le tariffe per supportare tali servizi”, ha detto a Bloomberg Tyler Means, responsabile della mobilità e della strategia presso la Kansas City Area Transportation Authority.
Qualcuno è rimasto sorpreso dal risultato?
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“Tariffa zero significa servizio peggiore”, ha detto a Bloomberg Jarrett Walker, consulente per la pianificazione dei trasporti pubblici.
“L’eliminazione delle tariffe crea un buco molto più grande che richiede tagli ai servizi molto più grandi a meno che non si trovino soldi da qualche altra parte.”
L’ex primo ministro conservatore britannico Margaret Thatcher sostenne lo stesso punto molti anni fa quando affermò:
“Il problema con il socialismo è che alla fine finisci i soldi degli altri.”
